14日8时至11时，海军总司令库罗耶多夫向正在黑海度假的普京汇报了事故和寻找情况，但普京没有立即结束休假赶往现场，这使他留下了被人指责的把柄。~白-马^书^院* ·已_发,布·醉-薪￠漳*踕^而此时参加寻找的舰只接到命令，立即关机，保持静默，目的是为了通过海底的声音来判断“库尔斯克”号的准确位置。11时至16时，深水营救装置“警钟”号微型潜艇发现了已沉入海底的“库尔斯克”号核潜艇，并收到潜艇内敲击艇壁的信号。“警钟”号微型潜艇迅速浮出水面，向波波夫上将报告了勘察结果。勘察发现，“库尔斯克”号发射报警求救信号弹的装置严重受损。核潜艇的设计人员紧急赶往出事地点。18时至24时，海军总司令库罗耶多夫做出初步结论：在核潜艇进水舱内很可能有人员死亡，船体已不能自行浮出水面。他立即下令，尽一切可能营救艇上人员。同时他指出，舰艇和人员获救的可能性极小。

15日，俄罗斯成立由副总理克列巴诺夫任委员会主席、海军总司令库罗耶多夫任副主席的事故调查委员会，负责处理“库尔斯克”号的救援工作，北方舰队司令波波夫上将亲赴出事地点，直接指挥营救。￠纨! * +神\栈/ ¨已^发,布/最`鑫+蟑-截?20余艘俄罗斯海军舰艇聚集在出事海域，进行紧张的抢救。救援人员试图将救生舱沉入海底与“库尔斯克”号对接，但由于当时空中乌云密布，海面上风大浪高，海底水流湍急，能见度低，对接没有成功。

16日，普京就潜艇被困一事首次正式表态。普京承认：“目前‘库尔斯克’潜艇的情况非常危险。为了救出被困船员，我们已经尽了最大的努力。”

17日，英国救援潜艇“LR5”和挪威救援人员赶往巴伦支海，俄罗斯海军官员前往布鲁塞尔，就救援的技术性问题与北约进行协商。俄罗斯总理卡西亚诺夫在政府会议上说，迄今为止所有救援行动都没有取得进展，“库尔斯克”号面临着灾难性的形势。

18日，俄罗斯军方透露，海军救援装置首次接触到“库尔斯克”号的逃生舱口，但由于舱口遭到严重损坏，救援装置无法与潜艇对接。?零~点^墈*书, _追!嶵^辛¨蟑_洁?与此同时，对潜艇内人员已经死亡的猜测越来越多。副总理克列巴诺夫表示，只要还有一线希望，救援工作就将继续进行下去。

19日，北方舰队总参谋长莫察克发表讲话说，“库尔斯克”号的多数密封舱都已经进水，估计艇上人员都已经死亡，其中多数人是在事故发生后不久死去的。

经过两天多的海上航行，应邀而来的英国救援潜艇“LR5”及挪威深海潜水员终于抵达出事海域。但在此后两天中，“LR5”并没有派上用场。20日，挪威深海水下摄像机拍摄到了“库尔斯克”号，录像资料显示，失事潜艇的逃生舱口遭到严重破坏，估计“LR5”救援潜艇也无法与之对接。在这种情况下，身穿特殊防护服的挪威深海潜水员在海下作业数小时，试图用人工方法打开舱盖，但没有成功。与此同时，普京表示，俄罗斯将把抢救潜艇内人员的努力进行到最后一分钟。

21日格林尼治时间上午9时，挪威潜水员在几经努力之后，终于打开了“库尔斯克”号潜艇应急舱的内外两层密封舱门。人们最为担心的情况也随之出现在潜水员的眼前，潜水艇的隔离舱里早已充满了水，被困在潜水艇中的118名船员已经全部遇难，没有生存者了。

“库尔斯克”号的沉没令普京遭遇上台以来最严重的指责，更让普京重建俄军的计划横遭打击。尽管俄罗斯当局声称大多数“库尔斯克”号上的船员在事故发生的最初时分便已遇难，但家属们对当局处理危机的做法还是怨气冲天。挪威潜水员们相对快速有效的救援工作，及在抵达出事地点仅一天便将俄罗斯海军方面一直认为因损坏而无法打开的潜艇应急救生舱门打开的事实，更使得许多俄罗斯人对北方舰队的水下救援能力产生怀